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预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰;民航局指出,今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响,暑运压力较大。  今年暑运形势有哪些新变化?对出行旅客影响多大?运力保障情况如何?中新经纬客户端梳理发现,为保障广大旅客在暑期“走得安全、走得顺畅”,铁路、民航、公安等部门部署周密措施,为暑运工作保驾护航。  今年暑运形势如何?  ——铁路迎超大高峰客流  据中国国家铁路集团有限公司介绍,2019年铁路暑运自7月1日起至8月31日结束,共计62天,全国铁路预计发送旅客亿人次,同比增加5384万人次,增长%,日均发送旅客1161万人次。  受学生放假密集出游和高校开学集中报到的影响,预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰,7月上中旬和8月下旬将出现旅游流与学生流相互叠加,形成超大高峰客流。  ——民航运输量保持稳定增长  民航局运输司副司长于彪7月9日在民航局例行新闻发布会上指出,今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响,暑运压力比较大。  今年民航运输量保持稳定增长。截止目前,民航主管部门已收到各航空公司暑运期间加班申请共计19748班(往返计为2班),其中国内航线加班18361班,主要集中在内蒙古、西北、新疆等地区;国际航线加班1387班,主要集中在日韩、东南亚等地区。  暑运迎来新变化,会如何影响你?  ——新一轮铁路大调图开启  7月10日零时起,全国铁路开始实施新的列车运行图暨暑期运行图。据中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人介绍,调图后,全国铁路安排图定旅客列车4477对,其中直通列车1669对,动车组列车3310对,另安排动车组高峰线列车对,根据客流需要启动。  值得注意的是,对于广大旅客来说,此次大调图有不少新变化:新开优化旅客列车,新投入一批复兴号动车组,58个城市与香港实现高铁联通……每项内容都为出行提供了不少便利。    上述负责人还表示,暑运高峰期间,铁路部门将在京沪、京广、沪昆、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等线路最大限度组织动车组列车重联或大编组运行;通过加挂车辆、重点方向满编组运行等措施,扩大普速旅客列车运力。

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任先生

发布时间:2007/20 02:57
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